Модуль CISCO 15454-40-WXC-C

Многофункциональная транспортная платформа Cisco ONS 15454 (MSTP) предоставляет комплексное интеллектуальное решение для плотного мультиплексирования с разделением по длинам волн (DWDM) для расширения пропускной способности в городских и региональных сетях.

В версии 8.0 пропускная способность транспортной системы Cisco ONS 15454 MSTP в диапазоне C расширена до 40 каналов (с шагом 100 ГГц) и до 80 каналов (с шагом 50 ГГц). Параллельно с существующими 32-канальными решениями реконфигурируемого оптического мультиплексирования (ROADM) в этой версии представлен новый набор устройств для расширения возможностей реконфигурации платформы MSTP, включая многоуровневую реконфигурацию. Благодаря использованию функций и гибкости конфигурации MSTP версии 8.0, сеть Cisco DWDM может масштабироваться до 112 каналов составного DWDM-трафика, используя как диапазон C, так и диапазон L.

Новая 40-канальная плата Wavelength Cross-Connect (40-WXC) и расширенные программные возможности по сравнению с предыдущими версиями обеспечивают возможности многоуровневой коммутации на уровне отдельных длин волн. Теперь можно развертывать топологии сетей типа «сетка» и «многокольцевая сеть» с использованием платформы Cisco ONS 15454 MSTP с полной гибкостью маршрутизации сервисов на всех узлах сети. В то время как устройства Wavelength Selective Switch (WSS) обеспечивают реконфигурируемость типа 2 (отключение длины волны в узле или ее прохождение через узел), узел ROADM на основе устройств 40-WXC может поддерживать реконфигурируемость до 8-й степени. Это означает, что для каждой длины волны можно решить, следует ли ее локально отключить или направить в любое из 7 других направлений сквозной передачи узла. Такая возможность не только повышает гибкость транспортной сети DWDM, но и значительно снижает потребность в дорогостоящих транспондерах для преобразования оптического сигнала в электрический и обратно (обычно 2 транспондера/кросспондера на каждый канал добавления/удаления или длину волны). Эта возможность позволяет операторам связи более экономично (как с точки зрения капитальных, так и операционных затрат) создавать безопасные и эффективные транспортные сети, которые могут масштабироваться в соответствии с растущими потребностями в пропускной способности и межсетевом взаимодействии. Подход Cisco к DWDM дает операторам связи свободу пересматривать и корректировать свои прогнозы по длинам волн по мере роста спроса на услуги и концентрации бизнеса — без высоких затрат, обычно связанных с перепроектированием и картированием сетей DWDM.

Поскольку даже в сложных топологиях ячеистых сетей реконфигурируемости второго уровня, вероятно, будет достаточно для большинства узлов, портфель 40-канальных ROADM-модулей включает также две различные версии блоков 40-WSS: одна работает на нечетных каналах спектра C-диапазона (40-WSS-C), а другая — на четных каналах спектра C-диапазона (40-WSS-CE). Эти блоки могут использоваться совместно с существующими 32-канальными ROADM-решениями и с блоками 40-WXC, обеспечивая максимальную гибкость при развертывании Cisco ONS 15454 MSTP.
Карты Cisco ONS 15454 ROADM представляют собой подключаемые модули, использующие проверенные функции операторского класса Cisco ONS 15454 для обеспечения гибкости доступа к полосе пропускания сети от одного канала DWDM до 112 каналов, что соответствует требованиям сетей операторов связи и корпоративных сетей.
Применение в развертывании
40-канальный кросс-коммутатор длин волн — диапазон C — нечетные каналы

Этот блок является основным блоком для многоканального решения ROADM, работающего в диапазоне C — нечетные каналы. Он позволяет удаленно и автоматически управлять маршрутизацией длины волны в любом из 8 направлений многоканального узла ROADM.

Встроенные механизмы автоматического управления мощностью позволяют взаимодействовать с различными типами блоков DWDM без необходимости использования внешних аттенюаторов. В сочетании с 40-канальным мультиплексором и 40-канальным демультиплексором позволяет управлять локальным трафиком добавления/удаления в конкретном направлении, поддерживаемом блоком 40-WXC.